Back Kawanishi H8K Afrikaans Kawaniši H8K Czech Kawanishi H8K German Kawanishi H8K Greek Kawanishi H8K English Kawanishi H8K Finnish Kawanishi H8K French קאוואנישי H8K HE Kawanishi H8K Hungarian Kawanishi H8K ID
| H8K "Emily" | ||
|---|---|---|
_flying_boat.jpg) El Kawanishi H8K2 del Museo de la Base aérea de Kanoya, Japón.
| ||
| Tipo | Hidrocanoa de patrulla marítima, otros roles. | |
| Fabricante |
 Kawanishi | |
| Primer vuelo | 31 de diciembre de 1941 | |
| Introducido | Enero de 1942 (H8K1)/ febrero de 1943 (H8K2). | |
| Retirado | 1945 (Japón) | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario principal |
 Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa | |
| Producción | 1941-1945 | |
| N.º construidos | 175 (algunos textos citan 167) | |
| Variantes | H8K2; H8K2-L; H8K3 y H8K4. | |
| Desarrollado en | Japón | |
El Kawanishi H8K ((二式飛行艇, Nishiki Hikōtei en idioma japonés), denominado en código aliado como Emily fue un hidrocanoa cuatrimotor, considerado el mejor[1] de los hidroaviones de largo alcance fabricados por los japoneses en la Segunda Guerra Mundial.
